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兰链智库:5G与网络效应

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当5G预见网络效应,会有怎样的火花?

本文选自公众号:如是读[CBDChain]。

网络效应是一种极速的组织构成模式

5G是最新的技术动力引擎

当5G预见网络效应,会有怎样的火花?

网络效应,也称网络外部性,产品价值随着使用该产品的用户数量的增加而增加。

该网络的价值呈几何级数增长。

网络效应在三个不同领域的应用

网络效应在不同网络环境的应用


出行领域 - 网络效应


1.  汽车

当福特对汽车可以进行大规模的流水线生产开始,拥有汽车的用户越来越多,需要可以行驶的道路不断建设。最终形成一张可以驾驶汽车出行的物理的道路网。

道路是出行网络的基础设施,这个阶段汽车的拥有权和使用权是一致和统一的。

拥有汽车的用户越多,新建的道路越多。


2. 汽车+滴滴

当4G网络普及,手机应用软件滴滴和Uber的出现,让汽车的拥有权和使用权分割,促使使用汽车的用户大幅度的增加。


汽车的拥有权和使用权分割,使用汽车的用户越多,使得释放汽车使用权的汽车越多,用户有更多的机会,更便宜的价格,会促进更多的用户使用汽车出行。最终形成了一张没有车也可以便捷用车的线上虚拟出行网络。

3. 智能汽车 

当5G网络普及,像Tesla和滴滴智能汽车的出现,一边是可以增加公共拥有汽车的数量,一边是降低了需要使用汽车司机的依赖。最终形成了一张更便捷用车的硬件和软件一体的出行网络。


汽车的拥有权和使用权更大幅度的分割,一边公共提高拥有汽车的数量,一边降低使用汽车的门槛,会促进更多的用户使用汽车出行。


关于出行领域网络效应中,基础网络的意义


衣食住行都是大市场,大市场出首富,中国的首富从房地产大佬王健林,到衣食行的马云。出行这个市场也是巨大的,福特,丰田,发展的顶峰都是国家级的财富。这就是为什么马斯克,贾跃亭,许家印会进入这个市场,很简单,市场刚需,市场够大。


出行这个市场,从一开始就存在了网络效应,人需要动,为了各种目的,移动自己的位置。并且要求移动的速度越来越快,于是从马车出现,就开始了马车和道路之间的网络效应。


从马车,到汽车,到滴滴,到Tesla,道路作为出行的基础设施一直存在,该因素也成为出行网络效应中不可忽视的因素。


但从4G开始,智能手机开始,有意思的事情发生了。滴滴和Uber这样的应用在智能手机上出现,切割了汽车的拥有权和使用权,释放了大量汽车的大量时间的使用权。这样促使使用汽车的用户不断增加,导致需要被使用的汽车越来越多。


未来5G的普及,智能汽车,会将汽车的拥有权和使用权,更大程度的释放,因为智能汽车出现,不需要司机,这样大大降低的使用汽车的门槛和费用。市场上也不需要释放私人汽车的使用权,而转向公共单位汽车的使用权。


这个才是未来,这一切才刚刚开始,滴滴或者Tesla这样的公司,都会将在这个市场上发挥重要的作用,一个有用户,一个有车。

社交领域 - 网络效应



1. 传真

2G的基础网络下,拥有传真机的数量很小,使用传真的用户也少,导致虽然已经出现的通信的网络效应,但使用人数,使用频率的弱项,导致该通信网络效应发挥的意义不是很大。

2. 普通手机

3G的基础网络下,拥有普通手机数量增加,随着手机大小,价格的降低,让随时随地使用手机通信的用户数量不断增加,形成了大范围普及性的社交沟通的网络效应。


3. 智能手机+微信

4G的基础网络下,拥有智能手机的用户增加,且下智能手机上,开发的社交内的应用软件不断增加,导致了在通信的网络效应之上,出现了新的社交的网络效应。

4. 智能硬件

5G的基础网络下,可以联网的智能硬件增加,可以直接通信的设备,从单一的手机到任何智能硬件,在基础通信的网络效应下,出现更多可以社交机会的场景,应用更多的通信网络效应,

关于社交领域的网络效应,基础网络的意义


交流,沟通是人类的天性,我们拥有两个眼睛,一个嘴都是为了沟通。所以研究社交领域在网络效应中的应用,很有必要。


从面对面沟通,书信往来,传真机和固定电话,移动普通手机,人类在社交领域的网络效应中,参与的节点人数,参与互动的次数,速度,程度都在极速的变化。


从4G网络和智能手机出现,像Facebook和微信这样的应用软件的出现,极大的丰富了交流沟通的人数和内容的丰富度,人数上从强关系的人群扩散到弱关系的人群,从文字,图片到视频,直播都扩大的沟通内容的丰富度。使用社交领域的网络效应得到了充分的应用和发展。


但5G网络在社交领域网络效应的应用,似乎还是在摸索阶段,顶过是人在车上也可以打电话沟通,在百度小度上和父母视频。从人的视觉,听觉上已经发展到了极致,如何在社交领域中发展嗅觉,味觉和触觉,将是下一个时代的应用。人和人的交流,远距离视频在场时间,有时候也不如一个简单的拥抱和吻,让人可以感到温暖。



交易领域 - 网络效应



1. 传统集市

农村赶集,在一定的时间,固定的场所下,聚集一批赶来的商家,吸引本地的用户消费。来赶集的用户越多,吸引参与赶集的商家就越多。


但这样的交易市场,参与的商家和用户的数量有限,且交易的时间和地点有限,导致了虽然形成了不稳定的网络效应,但是是小范围的效应。


2. 百货超市

城市店铺,当消费的需求扩大且稳定,商家开始稳定下来,开设固定的店铺进行8-16小时的交易场所。


为了集中满足用户的消费场景,大量店铺集中布局在一定区域内,形成物理交易市场的聚合体,商业街或百货超市,稳定的交易网络效应。


3. 线上电商

淘宝京东等线上电商的出现,将数以万级,亿级大量的商家和用户聚集在一个小小的智能手机的软件应用中。


电商公司运营这个网络市场上的两端,需求端和供给端,运营,管理,监督来保证这个交易市场,在网络效应中发挥最大的正向作用。


4. 智能电商

当智能电冰箱,智能电视机,智能空调出现,交易消费的场景会从手机上脱离,分散在不同的智能硬件和场景上。将交易的网络效应承载的物理硬件扩大,扩散。


智能硬件所存在的交易市场越多,参与交易的商家和商品会越来越多。


关于交易领域的网络效应,基础网络的意义


交换,交易是人类发展的基础,所以必须研究交易领域的网络效应。

谈及交易,一定要设计供需市场,消费者和商家,参与到交易网络效应中节点的数量。

从随机的集市,固定位置的门店,线上虚拟的店铺,三者的变化路径,一是极大了增加了交易的消费者和商家,二是打破了交易的场所和时间的限制,三是简化和优化的交易的整个环节。导致了交易市场的网络效应迅速递增。


未来5G在智能硬件的应用,不会增加用户的交易数量,只是将交易的固定场景从手机上可以迁移到其他的智能硬件上,交易的便捷性将更大程度的提升。


直接的网络效应 VS 间接的网络效应


直接的网络效应 - 传真设备之间,拥有传真设备的越多,可以直接互通信息的人越多。

间接的网络效应 - DVD播放器之间,拥有DVD播放器的人越多,更多的DVD内容被提供,我所能使用的DVD内容越多。


社交领域中的,传真,手机,微信都属于直接的网络效应。在直接网络效应中,参与网络的节点的角色的属性是单一的,即都是沟通。

出行领域和交易领域,属于直接和间接两种网络效应。因为这两个领域的网络效应中,参与的节点的角色有两个,需求方和供给方。当需求方和供给方互动是直接网络效应,当需求方之间,或者供给方之间节点影响是间接网络效应。

网络效应的正反馈 VS 负反馈


正反馈 - 淘宝,淘宝购买的消费者越多,商家资源越多,消费者购买商品价值越低。

负反馈 - 滴滴,滴滴打车的用户越多,用户消费的价格越高。

在网络效应中,都存在两个效应,正向效应和反向效应。在发挥网络效应的作用中,要孤立发挥正向的效应,抑制负面的效应。比如:控制节点的互动的机会。


单边网络 VS 双边网络 VS 多边网络


单边网络 - 微信属于单边网络效应,因为节点的角色单一,都属于交流沟通的目的。

双边网络 - 滴滴属于双边网络效应,因为出行业务中,消费者需要车,司机提供车,业务上只有两边角色。


多边网络 - 淘宝属于多边网络,因为淘宝交易领域中,链条的节点很多,消费者,商家,内容制作,物流配送等不同节点。不同角色的节点,相互互通影响,形成巨大且多样的网络效应。这样的网络效应可遇不可求。

备注:

1. 网络效应是一种组织发展模式,它的作用是巨大,是企业发展的护城河,要认识好,应用好。

2. 网络效应中的类型,因素等应用过程中,要仔细思考和调整。

3. 5G网络是最新的科技力量,当5G新科技引擎,遇见网络效应这样的组织发展模式时,想象空间很丰富。

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